Фильтровентиляционные агрегаты A-001/АС и A-002/АС

В качестве фильтрующего элемента используется универсальный сменный картридж.

Фильтровентиляционный агрегат эксплуатируется в помещении как конечное устройство по рециркуляционной схеме. Рассчитан на продолжительную работу в помещениях при следующих условиях:

• температура окружающего воздуха: от +10 до + 45ºС;
• максимальная температура перемещаемого воздушного потока: до + 80ºС;
• окружающая среда и очищаемый воздух не должны быть взрывоопасными и содержать агрессивные пары и газы.

Технические характеристики

Комплект поставки

Устройство

Корпус фильтровентиляционного агрегата изготавливается из листовой стали и окрашивается высококачественной порошковой краской, которая обеспечивает высокую защиту корпуса от воздействий окружающей среды.

Сверху корпуса агрегата при помощи поворотной муфты крепится вытяжное устройство различного радиуса действия (2 или 3 м), позволяющее подводить к нему загрязненный воздух. В фильтре «А-002/АС» на верхней крышке корпуса фильтра имеется патрубок для подсоединения сжатого воздуха.

Внутри корпуса размещен картридж. Сзади корпуса расположен вентилятор. Агрегат снабжен надежными колесами и ручкой для его перемещения. Агрегат поставляется в частично собранном виде, включая шасси и электрический кабель длиной 5 метров с вилкой.

Органы управления

1. Красная лампа – фильтр подключен к сети.
2. Тумблер в положении «0» — вытяжной вентилятор не включен.Тумблер в положении «1» — вытяжной вентилятор включен.
3. Зеленая лампа – «вытяжной вентилятор работает».

Техническое обслуживание

 В большинстве случаев для нормальной работы фильтровентиляционного агрегата достаточно проводить периодический осмотр картриджного фильтра.

По мере загрязнения картриджа в фильтре «A-002/АС» необходимо подключать к входному патрубку шланг с сжатым воздухом давлением 5 Бар в течение 10 секунд для удаления уловленной пыли. Патрубок расположен в верхней части корпуса фильтра. При загрязнение картриджа в фильтре «A-001/АС» при обесточенном от сети агрегата необходимо его вынуть (открутив два винта в верхней части фильтра) и аккуратно продуть струей сжатым воздуха (давление 3-5 бар) внутреннюю и внешнюю часть фильтрующего элемента.

В том случае, когда работа фильтровентиляционного агрегата становится малоэффективной, необходима замена картриджа.

Порядок замены фильтрующего картриджа

1. Выключите фильтровентиляционный агрегат и отключите от источника питания.
2. Откройте дверцу агрегата и выньте фильтрующий картридж.
3. Вставьте новый фильтрующий картридж.
4. Закройте дверцу агрегата.

Электрическая схема

XS1 – Вилка штепсельная ~220V
QF1 – Защитный автоматический выключатель 6А
S1 – Переключатель
HL1 – Сигнальная лампа «Сеть»
HL2 – Сигнальная лампа «Работа»

Запчасти